Een ritje aan een stuk om het milieu te sparen. Klinkt geweldig, nietwaar? Welnu, dit is niet alleen een rooskleurige poging om de toekomst te bedekken en de verkoop van e-bikes te stimuleren. Het is realiteit. Als Amerikanen maar één keer per week op een elektrische fiets zouden rijden in plaats van auto te rijden, zou dat hetzelfde zijn als een miljoen auto’s van de weg halen.
U kunt genieten van het buitenleven en sporten terwijl u ook uw ecologische voetafdruk verkleint door op een e-bike te rijden.
Omdat er geen gevaarlijke chemicaliën vrijkomen zoals alle motoren die fossiele brandstoffen verbranden, snijdt deze vorm van transport door de traditionele gemotoriseerde smurrie van giftige uitstoot, waardoor je gemakkelijker kunt ademen en je gezonder voelt. Naast de trapondersteuning die de meeste e-bikes bieden, zijn de batterijen de brandstofbron en kunnen ze gemakkelijk worden gerecycled, waardoor ze een duurzame groene stroombron zijn.
Als je er rekening mee houdt dat de rijder de broodnodige lichaamsbeweging krijgt en dat die gezonde positieven de gezondheidszorg minder belasten. In vergelijking met andere vormen van gemotoriseerd vervoer zijn e-bikes niet slecht voor het milieu. Eigenlijk is het omgekeerde waar!
E-bikes Zijn Goed Voor Het Milieu
E-bikes Positieve impact op het milieu en fitnessgezondheid:
- Verkeersopstoppingen kunnen worden verminderd
- Verminderde uitstoot
- Hernieuwbaar en duurzaam, zonder fossiele brandstoffen
- Vermindering van geluidsoverlast
- Verbetert de luchtkwaliteit
- Beschadig de wegen niet zoals andere voertuigen doen
- Verbetert de gezondheid van de ruiter
Het lijkt een no-brainer dat een e-bike het meest efficiënte gebruik van schone energie zou zijn in vergelijking met auto’s, vrachtwagens of motorfietsen. Het onderzoek ondersteunt die veronderstelling.
Om een mijl af te leggen, verbruikt een e-bike 8-24 wattuur aan energie. Vergelijk dat met 24-31 uur wandelen en 600 watt rijden voor dezelfde afstand met de auto.
Die wattuur kunnen worden omgezet in hoeveelheden giftige uitstoot of brandstofkosten. Maar hoe je het ook bekijkt, lager is beter en schoner is groener.
Verdien Geld Om Op Een E-bike Te Rijden
Plaatsen kunnen schaalbare programma’s maken om het gebruik van e-bikes als primaire vervoerswijzen aan te moedigen. Omdat e-bikes mensen uit een auto of vrachtwagen halen, is het gemakkelijk om het gebruik van fossiele brandstoffen voor eenpersoonsgebruik te verminderen.
High Occupancy Vehicle Lanes (HOV) zijn bedoeld om carpoolen aan te moedigen en onnodig gebruik van talloze CO2-uitstotende voertuigen die in dezelfde richting rijden te voorkomen. E-bike rijders voldoen aan dat doel.
Het veranderen van reisgedrag is een groot probleem, maar stimuleringsprogramma’s helpen de financiële barrières te verminderen die deze nieuwe manier van reizen in de weg staan. Regio’s die deze prikkels hebben, zijn gericht op e-bikes, waarbij ze erop rekenen dat de CO2-voetafdruk van hun transportsystemen wordt verminderd.
Er zijn veel stimuleringsprogramma’s beschikbaar, waaronder auto/ebike-ruil, jaarlijkse fiets-naar-werk-evenementen en vergoedingsprogramma’s voor e-bike-kilometers.
Aankoopstimulans voor elektrische fietsen
Woont u in een van deze groenvriendelijke regio’s, kijk dan eens naar deze aankoopstimulansen voor e-bikes. Zij kunnen de aankoop van een nieuwe e-bike wat makkelijker maken voor je portemonnee.
E-bikes Kunnen U Geld (en Groen) Besparen
Is het milieuvriendelijk? Je vraagt je misschien af: “Waar kan ik me aanmelden?”
E-bikes zijn aanzienlijk goedkoper in aanschaf en reparatie dan auto’s of zelfs motorfietsen. Een gloednieuwe e-bike geeft u hetzelfde vertrouwen als een auto, omdat hij veilig en functioneel is. Het kost echter een fractie van wat een auto zou kosten.
De gemiddelde e-bike kost ongeveer, afhankelijk van de stijl en de grootte van de batterij / motor. Het mooie van de huidige e-bike-industrie is dat deze booming is en dat er een fiets is voor elke behoefte en smaak.
Eén studie vond een groot verschil in jaarlijkse bedrijfskosten voor een auto en een e-bike. Het was dicht bij de kosten van het onderhoud van een ebike in tegenstelling tot de gemiddelde auto.
Niet om de lichamelijke oefeningshoek te benadrukken, maar minder uitstapjes naar de dokter zal u ook geld besparen en uw leven kunnen verlengen. Dat is een overwinning.
Batterijrecycling Is Groen
Lithium-ion is de meest gebruikte batterij voor e-bikes. Als het gaat om recycling, is lithium het meest eenvoudig omdat er vraag naar is bij de productie van populaire producten zoals laptops en mobiele telefoons.
Voor e-bikes die NiCad-batterijen gebruiken, is het iets ingewikkelder, maar een NiCadan-batterij kan worden gerecycled, net als lithium-ionbatterijen. Hoewel het misschien moeilijker is om een plaats bij u in de buurt te vinden die ze accepteert, is het de moeite waard om de green te behouden.
De beste plaats om uw zoektocht naar de verwijdering van oplaadbare lithium-ion- of NiCad-batterijen te beginnen, is door contact op te nemen met CALL2RECYCLE of 877-723-1297 te bellen.
Als je vragen hebt over het recyclen van je batterij of het gebruik van je e-bike, neem dan contact met ons op.
